DUTCH EDGE: INNOVATIE OP HET RANDJE

In het najaar van 2012 werd op knooppunt Kerensheide de nieuwe fly-over opgeleverd die de A2 rechtstreeks verbindt met de A76. Een mooi staaltje vakwerk dat Van den Bersselaar in opdracht van Heijmans ontwierp, produceerde en monteerde. De twee keer 600 strekkende meter RVS randelementen vormen een fraai alternatief voor de gebruikelijke betonnen randconstructie. Inmiddels heeft dit lichtgewichtsysteem een naam gekregen: Dutch-Edge.

Dutch-Edge bestaat uit geprefabriceerde roestvrijstalen panelen, die worden gemonteerd op een frame van gegalvaniseerd staal dat aan het viaduct, de brug of de fly-over is bevestigd. In dit frame kunnen leidingen en kabels veilig en goed bereikbaar worden aangebracht, zodat ze niet meer in mantelbuizen in de beton te hoeven worden ingestort. Waardoor onderhoud geen enkel probleem oplevert. Behalve praktisch is het systeem ook mooi: oneffenheden in beton worden ingemeten en fabriekmatig tot op de millimeter gecorrigeerd, zodat er een vloeiend silhouet ontstaat.

Eenvoudige montage, efficiŽnte logistiek

De montage van Dutch-Edge gebeurt met een speciaal door Van den Bersselaar ontwikkelde montagewagen. Deze maakt het mogelijk om, zoals bij Kerensheide, de panelen overdag te plaatsen zonder het verkeer te hinderen. Waardoor wegafzettingen en extra kosten voor nachtwerk worden vermeden. De montage van Dutch-Edge kan parallel lopen met de overige bouwwerkzaamheden, waardoor vertraging wordt voorkomen.

Licht en onderhoudsarm

Daarnaast is Dutch Edge relatief licht, waardoor de belasting van een viaduct, brug of fly-over sterk wordt teruggebracht. Bovendien is het systeem onderhoudsarm en duurzaam: alle materialen zijn 100% recyclebaar. In het systeem kan naar wens matrix informatie worden opgenomen, LED-verlichting of solarpanelen. Ook zijn er verschillende materiaalmogelijkheden (geborsteld RVS, gecoat staal, gecoat of geanodiseerd aluminium), prints of motieven in beplating mogelijk. Bij schade kunnen beschadigde platen eenvoudig worden vervangen.

Dutch Edge wint op vele punten:

  • Geeft modern, futuristisch en strak uiterlijk
  • Oneffenheden in beton worden ingemeten en fabrieksmatig gecorrigeerd zodat een "vloeiende" viaductlijn/silhouet wordt gewaarborgd
  • Uit te breiden met LED-verlichting en/of solarpanelen
  • Diverse materiaalmogelijkheden, prints of motieven in beplating mogelijk
  • Volledige prefabricage in de fabriek
  • Snelle montage op de bouwplaats door in te storten ankerrails en eenvoudige logistiek
  • Mogelijk om direct achter de stortploegen aan te monteren
  • Door gebruik montagewagen is veilig werken boven rijdend snelwegverkeer mogelijk
  • Daardoor besparing op wegafzettingskosten of kosten nachtwerk
  • Eenvoudige uitwisselbaarheid bij schade
  • De holle ruimte achter de panelen kan gebruikt worden voor kabels en leidingen die daardoor niet in de betonconstructie hoeven worden opgenomen en dus gemakkelijk bereikbaar zijn
  • Duurzame constructie die volledige recyclebaar is (cradle-to-cradle)
  • Kan tevens functie van leuning overnemen
  • Verschillende materialen zijn mogelijk: Geborsteld RVS, gecoat staal, gecoat of geanodiseerd aluminium.
  • Systeem is ook toepasbaar op bestaande kunstwerken

Documenten:

 

 

Ramspol schokkerringweg
Brug aansluitend bij Ramspolbrug (65m)
Opdrachtgever Rijkswaterstaat
Aannemer Infrateam A50 Ramspol
Looptijd 2011-2012
Opdrachtsom € 960.000
Afmetingen (LxBxH) 1m x 1,5m x 1,5m
Energiezuinige Ramspolbrug
Brug met zonnepanelen verwerkt in de randelementen (550m)
Opdrachtgever Rijkswaterstaat
Aannemer Infrateam A50 Ramspol
Looptijd 2011-2012
Opdrachtsom € 1.300.000
Afmetingen (LxBxH) 1m x 2m x 2m
Mauritsweg
Randelementen viaduct (100m)
Opdrachtgever Rijkswaterstaat
Aannemer Heijmans Civiel BV
Looptijd 2011-2012 (tegelijk met Fly-over)
Opdrachtsom € Valt onder opdrachtsom fly-over Kerensheide
Afmetingen (LxBxH) 1,5m x 1m x 1m
Metrostation Kralingse Zoom Rotterdam
Randelementen toeritten parkeergarage
Opdrachtgever Gemeente Rotterdam
Aannemer Ballast Nedam/Oskomera Projects
Looptijd 2012-2013
Opdrachtsom € 152.000
Afmetingen (LxBxH) 1,1m x 1,1m x 0,8m
Koestraat
Randelementen viaduct (130m)
Opdrachtgever Rijkswaterstaat
Aannemer Heijmans Civiel BV
Looptijd 2011-2012 (tegelijk met Fly-over)
Opdrachtsom € Valt onder opdrachtsom fly-over Kerensheide
Afmetingen (LxBxH) 1,5m x 1m x 1,5m
Fly-Over Kerensheide
Futuristisch ogende RVS randafwerking (1200m)
Opdrachtgever Rijkswaterstaat
Aannemer Heijmans Civiel BV
Looptijd 2011-2012
Opdrachtsom € 4.380.000
Afmetingen (LxBxH) 3m x 1m x 3m
A2 Culemborg Ė Deil
Randelementen viaduct A2 Culemborg (125m)
Opdrachtgever Rijkswaterstaat
Aannemer Heijmans Beton- en Waterbouw BV
Looptijd 2008-2011
Opdrachtsom € 3.300.000
Afmetingen (LxBxH) 0,5m x 1m x 2,5m
Facebook
LinkedIn
Youtube