Drukbezocht Station

Het Centraal Station van Den Haag is met twaalf sporen het grootste kopstation van Nederland. Het station is gebouwd in de jaren '60 in opdracht van de NS, met hulp van Gemeente Den Haag. In 2010 was het tijd voor een grote verbouwing, mede door de komst van de RandstadRail en de toegenomen bezoekers. In opdracht van ProRail en Strukton heeft Bersselaar Constructie het station voorzien van nieuwe randelementen, trappen, leuningen, lichtschachten en dakbalustrades. 

Bersselaar Constructie heeft veel ervaring in de renovatie van stations. Andere stations waar wij een bijdrage aan hebben geleverd, zijn: Goes, Rotterdam, Harderwijk, Houten, Driebergen en Heerlen. 

Over Bersselaar Constructie 

Bersselaar Constructie is al ruim 60 jaar actief in de infrastructuur en levert een breed scala aan projecten op. Wij ontwerpen, produceren en monteren toonaangevende constructies van staal, aluminium en RVS. Benieuwd wat wij voor u kunnen betekenen? Neem vrijblijvend contact op.

Snaar strak

Door opdrachtgever Provincie Flevoland en aannemer Heijmans is Bersselaar Constructie gevraagd om een nieuwbouw viaduct over de A6 te voorzien van randelementen en leuningen. Het resultaat? Een strakke afwerking en een lust voor het oog. 

In het totaal zijn er 209 meter aan aluminium randelementen en 170 meter aan stalen leuningen met RVS handregels geplaatst door de vakmensen van Bersselaar Constructie. De randelementen en leuningen zijn een mooi voorbeeld van het vakmanschap dat Bersselaar Constructie levert. 

Over Bersselaar
Bersselaar Constructie is al ruim 60 jaar actief in de infrastructuur en levert een breed scala aan projecten op. Wij ontwerpen, produceren en monteren toonaangevende constructies van staal, aluminium en RVS. Benieuwd wat wij voor u kunnen betekenen? Neem vrijblijvend contact op.

De nieuwe Midden-Brabantweg als ‘Droomweg’ 

De Provincie Noord-Brabant heeft in 2013 het initiatief genomen om de N261 te vernieuwen en uit te voeren met ongelijkvloerse kruisingen. De nieuwe Midden-Brabantweg moest een ‘droomweg’ worden. Een weg met een eigen identiteit zodat mensen die onthouden. Die identiteit moet aansluiten bij het ‘droomgebied’ dat er omheen ligt; de Efteling.

De nieuwe Midden-Brabantweg, ook wel Eftelingweg genoemd, loopt tussen Waalwijk en Tilburg. Voor de verschillende knooppunten in de Midden-Brabantweg zijn kunstzinnige toevoegingen ontworpen. Het eerste kunstwerk, twee enorme bogen van roestvast staal staan op het viaduct bij Kaatsheuvel. Gekleurde ledlampen zorgen voor een bijzonder effect. Tevens zijn er wolken uit RVS buis in de tunnels aangebracht en een 21 meter hoge RVS spits op de open rotonde bij Waalwijk.

Elk viaduct is daarnaast strak afgewerkt met RVS leuningen en randelementen.

Over Bersselaar Constructie

Bersselaar Constructie is al ruim 60 jaar actief in de infrastructuur en levert een breed scala aan projecten op. Wij ontwerpen, produceren en monteren toonaangevende constructies van staal, aluminium en RVS. Benieuwd wat wij voor u kunnen betekenen? Neem vrijblijvend contact op.

Duurzame energie-nul-brug

De bestaande Ramspolbrug in Ens is vervangen voor een nieuwbouw. De nieuwe brug is hoger en breder. De beweegbare brug is volledig energieneutraal. De energie die namelijk vrijkomt bij het afremmen van de beweegbare klep als de brug dicht gaat, wordt opgeslagen. Samen met de 320 zonnecellen moet dat genoeg energie opleveren om de brug weer te openen. Het combineren van deze technieken is uniek in de wereld.

Bersselaar Constructie engineerde, leverde en monteerde 1100 meter randelementen met zonnepanelen en een gelijke hoeveelheid leuningen. 

Over Bersselaar Constructie

Bersselaar Constructie is al ruim 60 jaar actief in de infrastructuur en levert een breed scala aan projecten op. Wij ontwerpen, produceren en monteren toonaangevende constructies van staal, aluminium en RVS. Benieuwd wat wij voor u kunnen betekenen? Neem vrijblijvend contact op.

In opdracht van Gemeente Veldhoven en Mobilis TBI heeft Bersselaar Constructie stalen randelementen, leuningen en anti-gooi schermen geplaatst langs een nieuw viaduct over de A67 in Veldhoven.

De opdracht bestond uit het leveren en monteren van circa 280 meter stalen randelementen en leuningen bekleed met Azobé hout. Ook zijn aan weerszijden van het viaduct stalen anti-gooi schermen geplaatst met 960 m2 aan RVS gaasnetten ertussen.

Ook de stalen fietsbrug komt uit de koker van Bersselaar Constructie. Deze brug is, net als het viaduct, voorzien van randelementen en anti-gooi schermen en geproduceerd conform de NEN-EN 1090 Executieklasse 4. Wist je dat dit de zwaarste uitvoeringsklasse in deze norm is? Daarnaast was de Richtlijn Ontwerp Kunstwerken (R.O.K.) vanuit Rijkswaterstaat van toepassing.

Over Bersselaar Constructie
Bersselaar Constructie is al ruim 60 jaar actief in de infrastructuur en levert een breed scala aan projecten op. Wij ontwerpen, produceren en monteren toonaangevende constructies van staal, aluminium en RVS. Benieuwd wat wij voor u kunnen betekenen? Neem vrijblijvend contact op.

RVS tot zover het oog rijkt

De fly-over Kerensheide bij knooppunt Geleen in Limburg is een spectaculaire verbindingsboog (A2 en A76) in Nederland. Het in het werk voorgespannen, en in elf fasen gebouwde, betonnen rijdek van deze fly-over is circa 600 meter lang en heeft een horizontale boogstraal van 300 meter.

Bersselaar Constructie ontwikkelde een innovatieve methode om de ruim 4000 RVS panelen onbeschadigd op hun uiteindelijke positie te krijgen. Er werden montagewagens gebouwd met daarin een hijsmogelijkheid. Deze wagens reden over een rails op het pas gestorte betondek. Op deze manier kon er veilig boven rijdend snelwegverkeer worden gewerkt. Dit betekende geen wegafsluiting en geen nachtwerk, wat de opdrachtgever financieel zeer gunstig stemde.

Overspanningen tot ruim 57 meter in combinatie met RVS-randafwerkingen zorgen voor een in het oog springende inpassing in de omgeving. Een prachtig project qua ontwerp, werkvoorbereiding en uitvoering, met een totale doorlooptijd van 2,5 jaar.

Over Bersselaar Constructie

Bersselaar Constructie is al ruim 60 jaar actief in de infrastructuur en levert een breed scala aan projecten op. Wij ontwerpen, produceren en monteren toonaangevende constructies van staal, aluminium en RVS. Benieuwd wat wij voor u kunnen betekenen? Neem vrijblijvend contact op.

Complexe architectonische randelementen

Voor de verbreding van de A2 ter hoogte van Culemborg heeft Bersselaar Constructie de engineering, detaillering, productie en montage van diverse metaalwerken verzorgd. Onder andere de aluminium geboden randelementen, geïntegreerde voertuigkeringen en houten lichtschermen tussen de stalen kolommen zijn afkomstig uit Udenhout. 

Over Bersselaar Constructie

Bersselaar Constructie is al ruim 60 jaar actief in de infrastructuur en levert een breed scala aan projecten op. Wij ontwerpen, produceren en monteren toonaangevende constructies van staal, aluminium en RVS. Benieuwd wat wij voor u kunnen betekenen? Neem vrijblijvend contact op.

Scheepsvaart omleiding

De Zuid-Willemsvaart is een 122 kilometer lang kanaal gelegen in de provincie Noord-Brabant, Nederlands-Limburg en Belgisch-Limburg. Het kanaal liep midden door Den Bosch en leverde daardoor de nodige verkeershinder op. Reden genoeg voor Rijkswaterstaat om een 9 kilometer lange omlegging te realiseren.

Bersselaar Constructie verzorgde voor dit project de stalen leuningen en randelementen voor de acht betonnen bruggen. Het doel van de leuningen en randelementen is vooral om de veiligheid te waarborgen. 

Over Bersselaar Constructie

Bersselaar Constructie is al ruim 60 jaar actief in de infrastructuur en levert een breed scala aan projecten op. Wij ontwerpen, produceren en monteren toonaangevende constructies van staal, aluminium en RVS. Benieuwd wat wij voor u kunnen betekenen? Neem vrijblijvend contact op.

Combinatie van staal, aluminium en RVS

De Rotterdamsebaan verbindt knooppunt Ypenburg met de Binckhorst in Den Haag. Deze weg van 3,8 kilometer bestaat voor een groot gedeelte uit de 1860 meter lange Victory Boogie Woogietunnel, vernoemd naar het gelijknamige werk van Piet Mondriaan.

Bersselaar Constructie heeft ruim vier jaar gewerkt aan dit tracé. Wij waren verantwoordelijk voor de 11 stalen vakwerkspanten aan de ingang van de tunnel. Op deze vakwerkspanten rusten zonnepanelen. Hierdoor is het mogelijk om de gehele tunnel zelfvoorzienend te maken wat betreft stroom. 

Verder heeft Bersselaar Constructie 1,7 kilometer aan stalen leuningen, 170 meter randelementen en diverse trappen en bordessen geproduceerd en in het techniekgebouw geplaatst. 

Voor ons was het mooiste onderdeel de 106 meter lange loopbrug over de Rotterdamsebaan. Voor de productie van de loopbrug zijn staal, aluminium, RVS, hout en glas gecombineerd. Verder is de brug afgewerkt met aluminium randelementen in een karakteristieke vorm. Maar liefst 500 m2 aan houten vlonders maken de luxe uitstraling van dit kunstwerk volledig af. Deze loopbrug is de eerste attractie die u bezoekt wanneer u van het parkeerterrein naar pretpark Drievliet loopt.

Bersselaar Constructie is al ruim 60 jaar actief in de infrastructuur en levert een breed scala aan projecten op. Wij ontwerpen, produceren en monteren toonaangevende constructies van staal, aluminium en RVS. Neem vrijblijvend contact op met een van onze collega’s en we voorzien u graag van advies op maat.

Sierwand van Weervast Staal

Langs de A2, nabij knooppunt Holendrecht, heeft Bersselaar Constructie een sierwand (voorzetwand) van weervast staal ontwikkeld. Deze eye-catcher is maar liefst 302 meter lang en bestaat uit 540 Cor-Ten stalen cassette panelen van 2880*1380 mm. De sierwand is voorzien van vliegende vogels middels een patroon van gaten van 10 mm. 

Bijzonder aan de sierwand  is dat deze volledig van de grond vrij hangt. De reden hiervan was de aanwezigheid van glasvezel in de grond. Hierdoor was het niet mogelijk om een betonnen fundering in de grond te maken. Slimme en in verschillende richtingen verstelbare consoles hangt de wand aan een betonnen L-wand bovenop de afrit. 

Over Bersselaar Constructie

Bersselaar Constructie is al ruim 60 jaar actief in de infrastructuur en levert een breed scala aan projecten op. Wij ontwerpen, produceren en monteren toonaangevende constructies van staal, aluminium en RVS.